最快后年实现?VOLKSWAGEN将投资17亿美元製造纯电卡车与客车!

最快后年实现?VOLKSWAGEN将投资17亿美元製造纯电卡车与客车!根据最新外电消息指出,VOLKSWAGEN集团卡车与客车部门执行长Andreas Renschler正式表示,未来将投资至少17亿美元于纯电商业车、自动驾驶汽车与云端科技应用等等领域,其中也包括考虑重新针对集团旗下的商业车部门与各品牌进行重整。


最快后年实现?VOLKSWAGEN将投资17亿美元製造纯电卡车与客车!才刚刚在九月份,VOLKSWAGEN卡车与巴士部门已经宣布同NAVISTAR将在电动车领域进行合作,最快在后年底,双方将合作于北美市场推出一款纯电中型货卡车系,一般认为这也是为回应刚刚在北美举行的NACV商业车展会场,DAIMLER集团旗下的FUSO eCanter纯电轻型卡车首度于美国境内上路,而且更于纽约率先交车正式营运,而Andreas Renschler估计,最快至2025年,在美洲将有5%的卡车採用纯电驱动。

而且最重要的是,在九月份双方除了签约合作以外,VOLKSWGAEN达成持股NAVISTAR共16.6%的股权,等于可于该品牌董事会取得二个席次,一般认为儘管受到「柴油门」事件影响,NAVISTAR手上拥有北美商业车的通路与资源,这也有助于挑战早就已经先一步藉由併购深耕美洲商业车市场的DAIMLER AG,而VOLKSWAGEN旗下已经拥有包括MAN SE与SCANIA等商业车品牌,强化对于美洲市场的掌握也将成为未来的发展战略之一。

此外,NAVISTAR早先就与安徽江淮汽车合作建立战略伙伴关係,在中国市场产销其技术之动力心脏与商业车产品,而六月份VOLKSWAGEN更与江淮汽车,在德国总理Angela Merkel庾中国总理李克强见证下,签订了战略合作计画,其中包括共同生产新能源汽车等等,一般认为在目前已经有上汽大众与一汽大众等合资体系的前提下,江淮大众未来要不走的是新能源就是商业车领域,而日前的外电更让VOLKSWAGEN、NAVISTAR、JAC江淮汽车的三方合作在中国重新整合,更可见未来在全球商业车坛各界竞争之激烈与动向。

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