刚刚在本届2015纽约国际车展会场，CADILLAC发表了全新世代的顶级房车旗舰CT6，也宣布今后将重整美式豪华乘用车布局的开端，根据最新消息指出在太平洋这边即将于本月下旬举行的2015上海车展，上海通用凯迪拉克将正式宣布其双管齐下的在地化深耕战略！
ATS-L提供比海外版本更为宽敞的后座空间表现。 目前上海通用在地产销的ATS-L入门运动豪华房车，当地售价为28.88-46.38万人民币，为了进一步扩大战线，在本届2015上海车展会场，将发表全球唯一的高性价比「25S」车型，动力系统虽然同样搭载汽油2.0L直喷涡轮增压引擎，带最大马力将降低为174hp，而成为全车系的全新入门车款，一般认为这将可望让ATS-L最低入主门槛跌破25万人民币关卡（约合台币120万元）。当然，美国原厂在2015纽约车展之后，更宣布了全新战略，就是将于中美两地同步投产全新CT6豪华房车，这款新车未来其实还不是终极旗舰，在中国市场将略高于原有的CTS车系，瞄準的像是介于一汽奥迪A6L与A8L之间的市场，而且就是要由位于上海金桥的凯迪拉克专用生产线投产，在2015上海车展亮相的中国版，还将提供与美规车型更多样化的差异配置，除了标準款式车身尺码为5184╳1879╳1472mm（轴距3109mm）的版本，甚至可望出现加长轴距的中国长轴专属款式！
当然这也代表这款採用全新战略后驱平台的车款，因为导入高比例的铝合金材质，将提供比更为优异的环保耗能表现，而上海通用初期投产的CT6中国版，将率先供应全新世代汽油3.0L双涡轮增压引擎，高输出版本马力与扭力为405hp与55.4kgm，另外亦将追加高性价比的汽油2.0L直四涡轮增压动力（265hp）。
无论是新增列了 ATS-L入门版本或是未来投产的 CT6，今年起上海通用亦将于中国全面启用CADILLAC全新的企业识别系统。
CUE车载平台在中国版ATS-L启动全球第一个多语言识别操作互动系统。 
